Воздухонагреватели на отработанном масле своими руками

Если рассматривать элипс, то изготовил бы его с незначительным уклоном в 1...2 мм разница между краями и центром дна - этого достаточно.

 

Просто не знаю что за основу днища взять. Есть диск толщиной 6мм диаметром 160, думаю ее приваривать или покупать заглушку эллиптическую диаметром 159?
Поэтому и рассматривал вариант с чашей, так как масло расположено только в чаше и в случае прогара со временем проще заменить чашу

 

Дно обычный листовой металл 4...5 мм. Элипс молотком придайте, тоесть небольшую выпуклость, не более 1...2 милиметра глубиной.
Элипсоидную заглушку не надо. По боковой подаче и по схеме завтра отпишусь.

 

Со следующей недели начинаю работу по изготовлению. Первым делом отрежу 159 трубу в размер 750мм. Приварю к днищу диск диаметром 160мм и толщиной 6мм. Далее начну изготовление лючка. Набросал схему лючка:

1. Камера сгорания, 159 труба.
2. Корпус самой печи где будет проходить обдувание(съем тепла)
3. Лючок
4. Крышка лючка
5. Дожигатель
Отверстие лючка в трубе будет от самого днища, уклон будет примерно от днища до нижней части лючка 50мм.

По размеры пока не определился точно, на глаз ширина 100мм, высота 60мм.
Результаты выложу, если не буду забывать фоткать)
Опять же пока не определился с конструкцией подачи масла, как ее расположить, так же какую лучше трубку использовать...

 

Посмотрите видео подачи масла
Просто приварена трубка сбоку лючка

Также посмотрите вилео выложенные ув. Bazele в теме: Печи на отработанном масле своими руками

 

Пара вариантов подогрева поступаемого в калорифер воздуха (мне инпонирует вариант от ув. Уазз), в любых случаях, подогрев воздуха подаваемого в печь производиться в засчёт тепла отработанных выхлопных газов:

 

По дожигателю, под Ваши цели подойдёт дожигатель, настройки (калибровки) выкладывал ув. alexx_, поищите в его сообщениях, настройки (калибровки) очень достойные, как раз расход под Вашу площадь гаража: https://termoportal.ru/members/alexx_.31556/

 

И все, так просто?!
Так как сбоку места особо нет, сделаю вот так примерно:

Трубка маслоподачи из 15 трубы со стенкой 2.8мм, вварена в шахту лючка сверху, масло стекая по наклону шахты лючка будет попадать непосредственно в камеру сгорания.

У меня печь расположена так что, вентилятор, как вы нарисовали у меня расположить негде, так как там стена и выход дымохода.

 

Как я понял вот:
"alexx_
Первый ряд отверстий в 15 мм от торца дожигателя.
Первый ряд 12 отв. на 2мм, второй ряд на 25 отв. на 2,5 мм, третий 10 отв. на 2,5 мм, четвертый ряд 9 отв. на 2,5 мм. Расстояние между рядами 50 мм."
Также нашел сообщение от Ilja, где он описал конструкцию дожигателя, в котором якобы вытянуто пламя
"Ilja
7 рядов отверстий через 30мм. В двух нижних по 12 отв. на 2,5мм. В следующих трёх по 8 отв. тоже на 2,5мм. И последние два ряда 8 отв. на 2мм."
Подойдет ли мне вариант от Ilja ?

 

На лючке место есть, но места для печи не так много, и выступающих мест быть не должно, так как можно задеть загоняю машину.
В чем разница если подача масла будет не с боковой стороны шахты лючка, а сверху?
Как я уже нарисовал трубка масло подачи будет выходить вверх печи, а там уже будет присоединяться шланг с маслонасосом.
Медные трубы особого доверия не вызывают, да и к 15 трубе проще подсоединить маслобензостойкий шланг.

 

Добрый вечер.
Я наверное бы, вывел зольник из зоны обдува, но это моё субъективное мнение.
Вент наддува можно и вверх задрать, но он не мешает и позади, если он установлен над вентилятором обдува теплообменника. Вент обдува теплообменника не устанавливается вплотную к теплообменнику, а устанавливается на расстоянии от теплообменника (на моём калорифере от крыльчатки до теплообменника примерно 300 мм). Этот момент не пропустите!
Ещё один момент - чем меньше лючок (зольник) и короче, тем лучше! Ещё по этой причине бы вывел первичную камеру печи ниже корпуса калорифера. Утеплять ничего не надо, по первичной камере горения в печи.

 

У меня в гараже места для печки не так уж и много, однако все поместилось и при боковой подаче ни чего не выступает.
В чем плоха верхняя подача, я уже обьяснил, если вы внимательно прочитали.
Проходя вдоль корпуса печи маслопадающая трубка очень сильно нагреется и стекающее по стенке масло тупо закоксуется.
Впрочем делайте как считаете нужным.

 

Добрый вечер.
Не отразится ли на съеме тепла если часть где расположен зольник, вынести из зоны обдува? Место то достаточно горячее?
Судя по вашей схеме место между дном печи и дожигателем, должно быть определенного размера, а не просто на глаз?

 

Благодарю за столь детальное изображение, теперь что касается подачи масла все предельно ясно, действительно трубка уложена компактно, насколько я понял достаточно небольшой длинны трубки, чтобы "отойти" от печи, а дальше уже шланг по полу?

 

На данный момент осталось пару вопросов:
- Какую трубку использовать для маслоподачи? Диаметр, толщина стенки, материал?
- Достаточно ли 133 трубы для дымохода, а именно в месте между камерой сгорания и теплообменником? Так как внутри этой трубы будет проходить дожигатель из 51 трубы, не мало ли остается места для выхода выхлопа?
- При высоте камеры сгорания в 750мм, какое расстояние должно быть от днища до трубы дымохода(выхода из камеры сгорания)?
-Корпус теплообменника в котором будет проходить труба дожигателя, должен ли иметь какие то конкретные размеры? Соответственно, нижний корпус должен быть изготовлен относительно размерам верхнего теплообменника, чтобы не скапливались выхлопные газы?

 

Хуже не будет, утеплять тоже не надо камеру первичного горения. Рассматриваю вариант: с утра почистили печь через зольник и затопили, вечером продули камеру первичного горения, остудили калорифер и выключили питание на калорифер.

[UOTE="RmKKK, post: 51405, member: 36527"]Судя по вашей схеме место между дном печи и дожигателем, должно быть определенного размера, а не просто на глаз? [/QUOTE]

Все расстояния строго подобраны опытным путём - все их выкладывал ув. alexx_. Я рассматриваю только вариант дожигателя с завихрителями без регулировочной подачи ПВ, с подогревом ПВ и ВВ, и с подачей масла через зольник. Выше я Вам пояснял почему желательно изготовить именно так
Если не отговорю Вас от регулировочного ПВ, то вот Вам настройки: 3 отв-я d3мм с торца дожигателя + регулировочный ПВ через полдюймовую трубу. ВВ 6 рядов по 6 отв-ий в шахматном порядке, от торца дожигателя до первого ряда 10 мм, между остальными рядами по 40...50 мм. В данном случае от дга печи до первого ряда отверстий дожигателя 90...100 мм.
Этот вариант дожигателя будет значительно хуже, но печь работать будет!!!

Да.

Я использую прозрачные ПВХ трубки с внутренними диаметрами от шести до восьми милиметров. Их можно натянуть на большие диаметры штуцеров, при их разогреве. Металические с наружним d8... 10мм.

Давайте начнём с дымохода: я так понял, что в Вашем помещении дымоход 133 мм и он проходит через стену, тоесть имеет 2 поворота под 90°??? Смотрите, мой опыт таков: у моего калорифера дымоход имеет d 133 мм, в данный момент высота над калорифером 4 метра. Пробовал калорифер переносить в соседний гараж, проводя дымоход через стену - он перестал работать полноценно, задыхался от отработанных газов, которые начали прорываться сквозь неплотности лючка, крышки, тоесть в калорифере создалось положительное давление. Это может привести к негативным последствиям со здоровьем! Наша задача заключается в том, чтобы установить такой дымоход, чтобы он создавал внутри печи отрицательное давление. Так вот, дымоход нараращивал до 6 метров в высоту, с переходом на диаметр 150 мм, это не помогло. Как только вернул калорифер на место, дымоход строго прямо вертикально, уменьшил высоту дымохода до 4х метров и д133мм, калорифер заработал отлично. Так вот о чем я: наш теплообменник со своим вторым обротом и так душит возможности дымохода, так что пепеделывайте дымоход через потолок, такая тонкость с калорифером с таким типом теплообменника.

- соедините основную трубу печи с теплообменником прямоугольным сечением канала, на расширение от жаровой трубы до теплообменника на его ширину.

Смотреть по компановке, закрываете ли вы верхнюю часть теплообменника корпусом или нет. У себя я не закрывал, сушу на верхней части теплообменника электроды.

- Корпус подгоняется под компановку калорифера в целом.
- все проходные сечения теплообменника, начиная с ввхода жаровой трубы не должны быть менее площади сечения диаметра дымохода! Это очень важный момент!!!
Ещё момент: например мы выбрали вентилятор обдува 250 мм канальный. Он имеет проходное сечение 49000 мм квадратных. Тоесть проходные сечения обдува теплообменника не должны имееть меньшую площадь, чтобы не сильно задушить вент (опять же ресурс вента и экономия эл. энергии).

 

Немного не понял данное сообщение. Регулировка первичного воздуха - это же когда идет трубка с краном в трубку масло подачи от дожигателя, т.е часть воздуха поступаемого в дожигатель отсекается в трубку масло подачи?
Если так, то как Вы и советовали маслоподача будет осуществлена через зольник.
Или регулировка первичного воздуха осуществляется оборотами самого вентилятора наддува?

Когда ставил свою нынешнюю печь, так и хотел. Но конструкция крыши не позволяет проход трубы через крышу. Так как на крыше и стяжка и решетка и деревянная обрешетка, в общем трогать это все побоялся. Единственным выходом стало провести трубу через стену

Так как выход из печи это 133 труба, в магазине были приобретены трубы, диаметр не помню какой, но она одевается поверх 133 трубы, толщина стенки помоему аж 0,5мм, стуба стальная используется помоему как дымоход газовых колонок в квартире. Покрашена труба эмалью КО814. Уже 2 года эксплуатирую. По тяге, если в моей печи открыть лючок и поднести спичку, то пламя засасывает в печь.
Поэтому буду рад любой вашей помощи теперь касаемо самого теплообменника в целом и дымохода, но только главной задачей будет сохранение прохода дымохода через стену.

Да, теплообменник будет внутри корпуса.

 

Также учитывая все советы нарисовал схему печи:

1. Корпус. Но скорей всего он будет до начала лючка, а не до днища. Т.е зольник будет вне корпуса.
2. Камера сгорания
3. Подача масла через зольник
4. Дожигатель
5. Трубы теплообменника, соответственно будут короче, как как высота корпуса будет меньше.
6. Корпус теплообменника
7. Труба дымохода
8. Место для вентилятора обдува
9. Место для вентилятора надува
10.Зольник
В принципе все более менее понятно, но теперь проблема кроется в дымоходе, так как дымоход проходит через стену. Поэтому это скорее всего не окончательный вариант. В том случае если придется изменять теплообменник или вовсе отказываться от него.

 

Если отказаться от теплообменника, то обратите внимание на печь ув. Bazele. Если обратили внимание, то в его помещении, на стене, висит вентилятор обдува печи.


А на счёт дымохода через потолок - ничего сложново. Контур отверстия пробивается перфоратором, длинным буром, а потом перфоратором же и раздалбливаете отверстие - работы на час. Это идеальный вариант. А там по возможностям.