Форсунка для отработанного масла своими руками

Re: Доработка форсунки у горелки, чтобы она стала некритичной к фильтрации.

На чертеже http://www.fluidics.nl/html/downloads/General/09/09-LJ01-4G-E.pdf в правом нижнем углу указана максимальная вязкость - 40cSt. Так что по вязкости проходит.
Там же угол распыления можно выбрать. Выбрали 60град, как и на "родной" форсунке.
При давлении воздуха 2бар и давлении топлива 2,2бар получаем расход отработки около 1,8кг/час. Это график при вязкости 5cSt. При 75град.С вязкость масла SAE10W приблизительно равна 10cSt. Немного поднимем давление топлива...

 

Re: Доработка форсунки у горелки, чтобы она стала некритичной к фильтрации.

Hook, "немного" – это во сколько раз? Как написал Peter Becker, надо поднять давление до 20 бар. Но тогда вопрос темы уже не о доработке форсунки, т.к. при повышении давления любое отверстие становится менее критично к фильтрации: поток вытолкнет смесь наружу, главное чтобы частицы не закупорили проходы, а поток под давлением не разорвал соединения. Повышение давления в канале топлива, ко всему, влечёт одновременно к повышению давления подачи воздуха.
Если функционально форсунка под высоким давлением должна прогнать через себя смесь отработки, то есть ли смысл выбирать форсунку с заведомо нагнетаемым сопротивлением канала, когда можно найти форсунку попроще, без полости нагнетания, и тем самым понизить давления топлива и воздуха. Минус высокого давления в том, что струя, вырвавшись из сопла, долго сохраняет своё консистентное сжатое состояние, что мешает рассеиванию и распылу, трудно его поджечь и подобрать фокус искры. Высокое давление сохраняет напряжения сдвига в массе и мешает разрывать межмолекулярные связи. В таком случае перед струёй нужны рассекатели или преграда, чтоб от удара (механически) струя распадалась на каплевидное облако (мелкодисперсное рассеивание), тогда легче будет поджигать, но для этого не обязательно иметь полость с нагнетанием высокого сопротивления потоку, а значит и давления подачи потребуются ниже.
И потом, на чертеже показан угол между осями сопел, а не угол рассеивания струи (угол рассеивания сам-то узкий). Такие форсунки применяют чаще для воды или рассолов, с низкой вязкостью на высоких давлениях 20-200 атм., либо для однородных очищенных вязких жидкостей на пониженных давлениях. Поэтому, указал на полость в этой форсунке, которая создаёт потери давления.

 

Re: Доработка форсунки у горелки, чтобы она стала некритичной к фильтрации.

В механической форсунке все происходит наоборот - чем выше давление, тем меньше размер капель.

Угол распыла на чертеже (spray angle)- отличается от угла каналов на +-15град.

 

Re: Доработка форсунки у горелки, чтобы она стала некритичной к фильтрации.

Да, это так, но не для FLUIDICS, где давление сначала надо создать высокое, а потом в полости его потерять. Согласны?

Да, на фасках, но это не есть хорошо для поджига: сложнее поймать фокус искры, если сопла смотрят в разные стороны и могут не равномерно выбрасывать струю (плотность потока сыграет). Согласны?

 

Re: Доработка форсунки у горелки, чтобы она стала некритичной к фильтрации.

Hook, наверно можно поступить следующим образом - понизить сопротивление в самой форсунке. Если колпачок с соплами снять, а отверстие из конусной части рассверлить вниз также под конус, но снаружи, то полость из треугольной примет ромбовидную форму. Отработка попадает в форсунку, где давление в первой конусной части растёт, и перетекает в ромбовидную полость перед соплами. Тогда, полость уже приобретает больший объём, как зона более активного перемешивания, давления в ней примерно будут уравниваться с предыдущим каналом, но сопротивление в отверстии уже будет в N-раз ниже - фактически тут фильтрация не на первом месте уже, здесь эффект перемешивания усиливается. Если использовать принцип распыления под высоким давлением, то давление уже встречает меньшее сопротивление самой конструкции, а значит усиливает эффект вытеснения в соплах. Как то так!?
У меня пока только такой вариант приходит на память. Может у Peter Beckerа будут иные предложения или он тоже встречался с таким способом доработки форсунок, поделится своими соображениями?

 

Re: Доработка форсунки у горелки, чтобы она стала некритичной к фильтрации.

Почему бы и не попробовать. Только, если просверлить конус глубже (но не высверливая сам канал подачи), чтобы угол, образованный кромкой вновь высверленного конуса с верхним существующим конусом был не менее 90 градусов, что предупредит засор в угловой промежности на стыке конусов.

 

Re: Доработка форсунки у горелки, чтобы она стала некритичной к фильтрации.

Полость выполняет функцию завихрительной камеры. Отверстия в насадке - соответственно рассекатели - формирователи факела. Рисунок распыла - кольцевой.

 

Re: Доработка форсунки у горелки, чтобы она стала некритичной к фильтрации.

Мда. В любом случае форсунка получается очень критична к качеству масла...

 

Re: Доработка форсунки у горелки, чтобы она стала некритичной к фильтрации.

Наврятли в полости может происходить завихрение - там давление должно создаваться высокое, чтобы протолкнуть смесь. Эффект перемешивания возможен, только потому что поток не стоит на месте, а "передавливается", но это не завихрение. Сомневаюсь, что распыл форсунка даст кольцевой. Для отработки на малых мощностях (для бытовых котлов/печек/воздухонагревателей) форсунке лучше иметь одно сопло, чтоб не иметь проблем. :-)

 

Re: Доработка форсунки у горелки, чтобы она стала некритичной к фильтрации.

Тогда проще колпачок с соплами выкинуть, а в отверстие вставить ниппель, ссуживающий выход.

 

Re: Доработка форсунки у горелки, чтобы она стала некритичной к фильтрации.

Завихрение происходит при помощи сжатого воздуха через каналы завихрителя (Swirler type AO)

 

Re: Доработка форсунки у горелки, чтобы она стала некритичной к фильтрации.

Понятно, что там может воздух подаваться, но то что там происходит завихрение - тоже очень сомневаюсь. По крайней мере, отработку завихрить при высоких давлениях в условиях этой полости не представляется реальным, геометрия полости противоречит.

 

Re: Доработка форсунки у горелки, чтобы она стала некритичной к фильтрации.

Чтобы форсунка была некритична к качеству масла нужно само масло под малым давлением подавать через сквозное центральное отверстие диаметром 1 мм, а его распыливание производить воздухом через тангенциальные пазы.
MfG

 

Re: Доработка форсунки у горелки, чтобы она стала некритичной к фильтрации.

Таким образом получается известная форсунка DELAVAN? В чем отличия?

 

Re: Доработка форсунки у горелки, чтобы она стала некритичной к фильтрации.

Форсунка Delavan инжекционная. Топливо попадает в форсунку за счёт разряжения создаваемого воздухом. В этой форсунке отсутствует камера завихрения.
Я же говорю о принудительной подаче топлива в форсунку и его смешивании в завихрительной камере закрученным потоком воздуха. Давление топлива 1,4 атм и давление воздуха около 0,8-1,0 атм. Для того, чтобы не было переобогащения смеси, в топливный канал врезан специальный регулировочный вентиль с расходом от 1,2 литра в час.
MfG

 

Re: Доработка форсунки у горелки, чтобы она стала некритичной к фильтрации.

Peter Becker, хороший распыл! Холодный вид, жёсткий, мелкодисперсный, как спрэй.

 

Re: Доработка форсунки у горелки, чтобы она стала некритичной к фильтрации.

Эскандер, спасибо.
Незнаю, что Вы имели ввиду под холодным видом, но это действительно фото распыливания неподогретого отработанного масла.
MfG

 

Re: Доработка форсунки у горелки, чтобы она стала некритичной к фильтрации.

Когда струя жидкого топлива вырывается из форсунки (сопла) наружу, у неё происходит срыв давления (разряжение), теряется внутренняя энергия струи и температура распылённых брызг падает. Если температура окружающей среды (атмосферы) выше, чем у распылённой (у топлива), то наблюдается "испарительный" эффект - как бы "пар", мы называем его "холодный спрэй". Если температура атмосферного воздуха ниже, чем у распыляемой среды топлива, то такой эффект не наблюдается и распыл топлива, соответственно, называем "тёплый спрэй". Это слэнг!

 

Пневмомеханическая форсунка своими руками

Интересуюсь пневмомеханической форсункой. Как она работает я уже понял со слов господина Пэтэра Бэйкера. Не могу понять из чего и как ее делать. Может поделитесь информацией?

 

Re: Пневмомеханическая форсунка своими руками

Уважаемый ISM
Рекомендую Вам две книги:
1. Ю.Н.Хавкин - Центробежные форсунки. год издания 1976. и
2. Пажи Д.Г. - Основы техники распыливания жидкостей.

Если эти две книги Вас не удовлетворят, можете прихватить
Л.А. Витман - Распыливание жидкости форсунками. год издания 1962.

Вряд ли после прочтения этих трудов у вас останутся вопросы.

С уважением
P.Becker