Наддув. Вентиляторы наддува.

Ну... судя по тому как рассверлены отверстия, я этого и ожидал.
Писал же. что у Вас все отверстия и так снизу сосредоточены, а Вы их еще больше рассверлили. Т.е., испарение масла превышает возможность его горения.
Без вентилятора пробовали печь пускать?
Если безнаддувные печки работают с дымоходом, то с Вашим вентилятором и эта будет работать.

Что тут за бред в ветке развели?
Уже на компрессоры замахнулись.
Тут вообще-то гаражные печки делают, или промышленные, для уничтожения отходов с полным распадом токсичных составляющих?


Это работа всего лишь камазовской улитки (полный аналог вазовской, только на 24 В) от БП 12 В на х.з. каком минимуме.
Вы за цифрами головой не тронулись?

 

Расход до 2л/ч, остаток после 6 часов в режиме 1.5л/ч при очень грязной отработки.
Как уже я раньше говорил, печи с наддувом могут работать без дымахода, как видно на видио,
НО дымаход необходим для отвода отработанных газов за пределы помещения и он должен обеспечить отрицательное давление в печи, дабы газы не проникали в помещение.
Если дымаход не обеспечивает данному условию, то как не герметизируй печь, все равно газы попадут в помещение, что очень вредно для здоровья.
Обычно я беру трубу 100мм и при этом ни каких герметизаций на моих печах нет.

 

Да никто не тронулся. Цифры с показанными 5кВт не расходятся. Тот счастливый случай, когда и теория и практика в ногу... Но гофру на выхлоп я бы натянул обратно...

Ps. Если запаха нет, это не значит, что НИЧЕГО нет

 

Большое спасибо.

 

Согласен на все 100%!
У меня 100 мм труба, да еще и с горизонтом 6 метровым, тягу обеспечивает достаточную. К тому же подпор воздуха наддувом ей помогает.

Какую гофру и на какой выхлоп?
Если вы о видео, то там как раз гофра с вентилятора наддува. А если о печке, то на максимуме и все 50 кВт, только в трубу. Эти видео с минимальным расходом.

 

Полностью с вами согласен.

Вот и я хочу добавить, НЕ НАДО в печь по дурному дуть, в своей печи я использую улитку от микроволновки, переделанную под печь, с крыльчаткой 100мм и мотором 12в и ВСЕГО в 6вт, да и то он работает в две трети своей мощности.

 

За вами не угонишся. Вот вам ещё немного на размышления.
Вентилятор:
Supermicro FAN-0087
- DC 12V - 0,86A
- Abmessungen: 40x40x56mm
- Drehzahl: ca. 12.000 U/min
- 3 pin Molex Anschluß
- Luftdurchsatz: 23 CFM

А так это выглядит в работе с тем дожигателем который я показывал пару дней назад.

 

И еще вот этим видио хочу показать как дымаход создает отрицательное разряжение в печи, ну и работу самой печи с улиткой, о которой я чуть раньше говорил.

 

https://termoportal.ru/threads/pechi-na-otrabotannom-masle-svoimi-rukami.97/page-595

 

В дожигатель наружным диаметром 33мм с отверстиями 2мм, авто улитки не давят! Вы бы ещё из кирпича свои печи строили и дули бы настольным вентилятором) Современные котлы с дымососом, с наддувом, авто автономки не имеют дымохода! Делайте аккаратно и никакие газы никуда не просочатся. Думаю что при давлении в печи, её объёмы лучше наполнятся дымогазами, а с разряжением пойдут по кратчайшему пути. На фото коаксиальный дымоход моей печи.

 

Эк вас колбасит, братцы! Вентиляторы, компрессоры... По Сеньке шапка, как говорится.
Кто на улитке вазовской - делай дырки под неё. Только работает она нормально при 50% мощности и меньше (5-6 В). Остальной воздух " в молоко".
Кому отверстия маленькие подавай, тот на эти улитки .... Недоволен, в общем.

НО У КАЖДОГО ПРИБОРА ЕСТЬ НОМИНАЛЬНЫЙ РЕЖИМ.

Я за то, чтобы то, что мы используем работало в номинальном режиме. Улитка вазовская - от 12 В, улитка серверная - тоже 12 В. Но при этом у них разная производительность и давление.

Кто и под что свою конструкцию заточит - его дело. Вопрос в эффективности. Если у вас улитка постоянно работает на 50% мощности, зачем она там нужна? Поставьте соответствующий вентилятор. И дешевле, и места меньше занимает. Если ещё какие-то требования, большое сопротивление (при маленьких отверстиях), то здесь давление нужно и вентиляторы другие. Тема - то про это.

Конструктивы у всех разные. Ну почему нельзя встать на сторону оппонента, и подумать в его ситуации? Это же не ущемляет достоинств других конструкций. ПРОСТО ТРЕБОВАНИЯ ДРУГИЕ.

А про большие отверстия хочу сказать (личное мнение): легче в маленькое отверстие пропихнуть больше воздуха, чем в большое меньше.

И пусть люди выбирают, что им выгоднее. Никто же их нив чем не ограничивает.

Хорошо, когда есть из чего выбирать. И самое главное, можешь выбрать.

 

В целом согласен.
Одна ремарочка только. В замкнутом объеме давление газа во всех точках одинаково. Источник: Физика, какой-то там класс. Поэтому, если внутри печи будет избыточное давление, то газ будет расширяться не туда, куда вам хочется, а ВО ВСЕ СТОРОНЫ ОДНОВРЕМЕННО. Пусть через малые зазоры его выйдет меньше, чем улетит в трубу, но он выйдет.
Тем более, что плотность нагретого газа ниже, а текучесть, соответственно, выше

 

Полностью согласен, именно это у меня и происходит, когда выбивает через дожигатель в обратную. Собственно что и поставило крест на такой печи конкретно в моём случае :)

 

Ну, как говорил Ilya, может и не крест. Надо подумать, поискать... Уверен, что решение можно найти, только оно не столь явное, чтобы сразу его увидеть.

 

То, что давление будет одинаковым во всём объёме,это ясно. Я о том,что при разряжении, дымогазы тоненькой струйкой пойдут кратчайшим путём к устройству которое их вытягивает-к дымоходу. А в случае с нагнетанием наоборот,более наполнит теплообменник, а это очень хорошо. Я прав или нет?

 

Повышенное давление в замкнутом обьёме дает прирост скорости горения-гласит студипедия.

 

Вообще говоря, по коллекторным вентиляторам от отопителей ВАЗ - лучше всего за рекомендовал себя китайские вентиляторы лузар от Ваз 2108, что в кожухе, что без кожуха.

 

Ресурс как минимум 2 сещона при работе в автосервисе в режиме 12/6. У них на валах подшипники качения и увеличенные щетки

 

Газы-то пойдут... и к источнику разряжения, и во все щели, пока давления внутри и снаружи не сравняются. Но 1. У нас работает наддув, 2. При нагревании газ расширяется (увеличивается давление внутри), 3. При горении образуются другие газы. Молекулы нефтепродуктов сложные. Из одной молекулы может образоваться несколько. Это тоже приводит пусть к незначительному, но увеличению объема.

Поэтому внутри давление всегда будет нарастать. И роль дымохода - обеспечить тягу больше, чем этот прирост давления. Поэтому, в частности, дымоходы такие толстые. (А ещё у них сопротивление ниже)

Если у нас не дымоход, а патрубок, то давление будет совершать работу по перемещению газа изнутри наружу. Чем выше давление, тем больше работа, больше изменение энергии газа, выше скорость истечения. Вы все это видели.
И всё.
Поэтому тему в этом направлении предлагаю закрыть. Всё давно придумано, посчитано и т.д.

 

Да, забыл сказать. Чем меньше сечение, больше длина трубы, тем больше её сопротивление, тем больше работы пойдет на преодоление этого сопротивления и меньше на транспорт газа. Поэтому проталкивать/вытягивать газ из маленького сечения и длинной трубы трудно. Тут и наука и практика опять в ногу