Отработанное масло-теплоноситель?

Добрый день ! Читал, что за рубежом масло используют в качестве аккумулятора тепла за счет высокой возможной температуры нагрева. Никто не озадачивался данным вопросом ? Технология такова - в рубашке котла циркулирует масло. Далее оно поступает в бойлер (он же аккумулятор), в котором уже нагревается жидкость системы охлаждения.

 

Использование масла в качестве теплоаккумулятора мало понятно. Его теплоёмкость ниже чем у воды более чем в 4 раза.
Нагревать его до высокой температуры тоже смысла особого не имеет, тк теплоноситель, который должен работать с ним в паре должен тоже работать при высокой температуре и не закипать (вода тут не подходит).
Для бытовых температур теплоносителя наиболее рациональным (с точки зрения запасённого тепла на единицу массы) является теплоаккумулятор из парафина или воска с температурой плавления около 60 гр.С. Основная часть тепла аккумулируется в зоне фазового перехода парафина тв. вещ-во/жидкость. Такой теплоаккумулятор долго поддерживает температуру на выходе 60 гр. С. пока вся масса жидкого парафна не превратится обратно в твёрдое вещество. Недостатком его является высокая стоимость самого парафина и достаточная сложность изготовления теплообменника с равномерным распределением каналов теплоносителя в объёме теплоаккумулятора.

 

Про такой ТА понятно. Найти 2 куба парафина или воска, если только у кого пасека есть.

 

В 90-е многие мелкие автосервисы отапливались батареями на отработке и не заморачивались. Не припомню ни одного пожара по причине возгорания такой системы отопления.

 

Про ТЭНы здесь никто не упоминал.

 

Прочитал всю тему, но та и не понял мотивации использования масла в качестве теплоносителя.
Масло уступает воде по ВСЕМ показателям :
1. Теплоёмкость.
2. Вязкость.
3. Агрессивность (разъедает прокладки)
4. Пожароопасность.
Плюс только один - не замерзает, но тут можно использовать антифриз, на водной основе. Опять же, мне кажется, если заморозить систему на масле, то естественной циркуляцией её уже не запустишь, вязкость не позволит, а обычные циркуляционные насосы уже не используешь.
Так зачем усложнять себе жизнь???

 

Поддержу.
+100500

 

Цена

Запускались без проблем.
Конечно, если переделать систему, да еще и греть котлом, то результат предсказать я бы не решился. И естественная циркуляция в таком случае не справится.

Я показал как было, но и времена другие были. Цены на электроэнергию позволяли использовать такие системы, а теперь кусаются.

 

Стремление экономить должно иметь разумные пределы. Если это домашняя система, надо не так много незамерзающего теплоносителя, он ведь заливается один раз на несколько лет. Если очень хочется халявы - можно на том же автосервисе спросить отработанного антифриза.

 

Позволю с Вами не согласиться. Я принимал непосредственное участие в эксплуатации печки на угле с котлом, где в качестве теплоносителя использовалось масло. Циркуляция была самотеком без всяких насосов, даже если печь потухала в мороз, масло становилось густое, то после розжига без проблем прогревалось прекрасно, вот так.

 

Всё зависит от разных условий. Диаметр подводящих труб, удалённость регистров от котла и вязкость масла. Иначе в котле масло будет закипать раньше, чем продавит по системе.

 

какова схема регистров с трансформаторным маслом и тэном, я в этой теме профан ( но пока других мыслей по исполнению нет (

 

Добрый день, друзья.
Имел опыт эксплуатации системы теплоснабжения на масле, да и в масле понимаю поскольку занимался его производством более 15 лет)))
Основные вопросы на которые надо обратить внимание:
1. Масло может быть любым при условии что у вас есть уверенность что там нет легких фракций - т.е. если это отработка то добейтесь того что бы в ней не было воды, остатков топлива (это сложнее). Самое лучшее в этом вопросе трансформаторное или гидравлическое масло ВМГЗ, поскольку они имеют низкую Т застывания. Можно просто индустриальное масла И-20 И40 но у него застывание -15гр. Отработка имеет застывания в пределах -20 -40 все зависит от исходного моторного масла.
2. Масло лучше использовать в энергонезависимых котлах и системах, либо с обеспечением обязательно резервного энергоснабжения. Почему? Все просто если у вас отключилась циркуляция и масло осталось в зоне нагрева, то может произойти его перегрев (выше 350-400 гр) и деструкция, змеевики не скоро забьются твердым отложениями, а вот образованным продуктам деструкции надо куда то выходить, отсюда запах и пожароопасная концентрация газов в помещении. Поэтому самая простая разводка труб это 76 труба для горячего и 108 для обратки, трубы пускайте по периметру отапливаемого помещения и не делайте никаких радиаторов. Соответственно подпитка системы через расширительный бак.
Как то так)))

 

gmzy, здравствуйте! подскажите а такая схема будет работать с маслом или водой труба 108мм, 32мм обратка.

 

УВ.Вано! Так намного проще в изготовлении..

 

Соглашусь , что так проще, только вместо 32 поставил бы 59.
Штуцер на 8 мм вопрос спорный и зависит от индивидуальных особенностей режима работы-отопления помещения и залитого теплоносителя

 

у меня все в том и дело, что регистр уже готовый достался такой конструкции ( разуклонку трубы буду делать обязательно! так кай же штуцер выбрать и для чего? не совсем понял?

 

УВ.Вано! Если он у Вас в наличии то начинайте его эксплуатировать - где то он стоял и работал . А штуцер это соединять расширительный бачок с регистрами если Вы стали его с нуля собирать и варить так было удобней сделать . предусмотрите кран внизу регистра для слива охлаждающей жидкости при замене тэна .. желательно залить охлаждающую жидкость типа тосол и разбавить водой . если в помещение температура не падает ниже нуля заливайте воду . на данный момент залейте воду и посмотрите его работу только выставите регистр по уровню и когда заполните водой можно по поднимать сначала за одну сторону и за другую чтобы весь вышел воздух с системы ..

 

а почему 8 мм? масло трансформаторное пробовали? да он стоял и был 6 рядный и был он в системе отопления в цехе, а там целая котельная была - лет 5 назад )))

 

УВ.Вано! При расширении в системе отопления жидкость будет стравливаться в расширительный бак так штуцер диаметром на восемь с этой задачей справиться возможно поставит штуцер и больше ВАМ решать . Но регистр у Вас уже сварен и в наличии нечего делать не нужно . совет залейте незамерзающую жидкость разбавленную 50/50 с водой. если потечёт регистр с маслом его проблематично будет заварить ..