Масляный насос для перекачки отработанного масла

Mechan, спасибо за ответ, только уточните, о каких марках насосов идет речь.

 

А если неудобно возиться с ведром?:-)

Пишу:
Пришла машина - сразу отработанное масло надо перекачать и отпустить машину. По времени - хочется как всегда - чем быстрее, тем лучше. Время деньги (машина считает бабульки и за простой, увы).
Ну а так, насос для перекачки отработанного масла должен быть хороший. Чтобы не сломался после первой подачи отработанного масла.

Скорее сверху вниз.

С удовольствием рассмотрю оба варианта.

Все верно. Хочется получить максимум ответов или вопросов, чтобы до конца понять - что мне рекомендовать в каждом конкретном случае. Если нужны еще данные - спрашивайте, приведу их здесь.

 

Мах, такие задачи надо уметь оптимизировать, а не сваливать их в одну кучу по типу к/ж "Хочу всё знать" за быстро, дешево и чтобы не ломался. :-)

 

MAX, я говорил о насосах марки RAN Pump, RAN C0 ¾” 74 л/мин.
Мне совершенно понятно Ваше желание иметь универсальный насос.
Я ими перекачивал от воды до вязкой краски.

 

Прошу уточнить о каких особенностях подачи-перекачивания отработанных масел идет речь.

 

Уровни расположения ёмкостей, наличие подъездов(платформ, пантусов), особенности подъёма... - т.е. всё что может находиться вокруг, способствующее нормальному процессу или мешающее этому. Сюда же можно отнести и в какой таре доставлено отработанное масло, на каком транспорте. Например, у многих тяжёлых машин есть собственный встроенный компрессор (воздушник расположен под кабиной или позади) и могут быть насосы (чаще позади кабины). Ведь отработанное масло не на телеге перевезли. Может до ёмкости рукой подать - зачем усложнять задачу, если можно найти более простые пути и менее затратные.

 

Этот пост мне тоже понятен. Но для оптимизации задачи, надо как минимум задаться условно производительностью насоса, и всё-таки определиться сколько и как часто доставляется отработанное масло на место перекачки (1 раз в час, в день, в неделю, в месяц, в квартал, в полугодие, в год). Обратить внимание на множество факторов применения насосов (может у соседа есть насос, и он простаивает); на какое напряжение может расчитывать потребитель и от какого источника, и т.д. и т.п.
Тогда, и ответ и выбор насоса будут обоснованы, друзья. (Заметьте: о цене не сказал ни слова!)

P.S. Кстати, не случайно, не только здесь, но и вообще в разных темах, указываю на такие моменты, которые способствуют снижению расходов на приобретение, монтаж или эксплуатацию оборудования - этот фактор может существенно снизить затратную часть любого отопительного проекта. Что для потребителя своей системы отопления или переработки отработанных масел делаёт проект более привлекательным, менее затратным и доступным по деньгам. Наверно, это правильно и наглядно.

 

У меня очень простая задача. А вы ее усложняете доп. вопросами и условиями.
Все просто - есть машина, в ней отработанное масло разного объема. Задача - перекачать в емкость для сбора масел.

Спасибо, Mechan!

 

Мах, отнюдь, задумайтесь (только не серчайте на мой ответ): :-)
Вы выбрали брэнд, в котором есть линейка топливных насосов, внешне удовлетворяющих задаче; потом договариваетесь с руководством представительства, с его дилером, и начинаете «впаривать» клиентам насос (вероятно, на все случаи жизни, да ещё и с максимальной мощностью, хорошо, если он ещё будет удовлетворять своими техническими характеристиками); после чего клиент вынужден к этому насосу добавить компрессор, генератор, выполнить подводку и установку автоматики, потом лелеять его и хохолить… Так?
В итоге, клиент получает груду металла за «разумные» бабки, но в реалии от этой груды потребуется очень малая толика пользы. А ведь, ему придётся ещё платить за потребление электроэнергии или топлива (если есть генератор), может и тележку купить для передвижения этого боекомплекта.
Вопрос: за что платит клиент (всего, по смете)? Или, почему он должен нести бремя расходов НЕ обосновано?
Только, для того чтобы годами переваривать лапшу, которую менеджер по продажам повесит ему на уши, или воткнёт в проект? Допустим, вся эта груда металла будет стоить в 100 тыс. рэ. Отработка, если ему доставляется, вероятно покупная. Куда Вы отнесёте расходы в 100 тыс. рэ? – на карман клиента? – а ему это надо?
Вы такой ответ ожидали получить, Мах?
Поэтому, эту тему представил несколько иначе: чтобы пользователь смог разобраться в ней.
В этой задаче Готового Ответа НЕТ! Задачу я не усложняю = Задача должна быть ОПТИМИЗИРОВАНА под конкретику.
В моих постах содержатся некоторые наводящие вопросы, для того, чтобы над этими процедурами задуматься прежде, чем выбирать насос или брэнд. :mdaaa:
Пардон:
Mechan, ни в коем случае не принимайте сказанное здесь в свой адрес, - речь идёт по теме, а не о брэндах. Надеюсь, свой взгляд выразил достаточно ясно, никого не задел.

 

MAX, рад помочь!
Если нужна малая производительность или редкое использование можно применять ручные насосы. Производительность в среднем – 5 литров за 20 оборотов или 300 мл за 1 ход. Масло до SAE90 и без коррозирующих примесей. В основном производительность и давление зависит от оператора насоса.

 

Как я не люблю много писать. Но придется...

Не серчаю. Я к вам отношусь с уважением и всегда внимательно читаю ваши посты. И даже ставлю плюсы.

J.E.M.P., почти верно. Только не впаривать (не люблю я это слово), а продавать штучно, потому как особого интереса у потенциальных клиентов, которые используют отопление на отработанном масле я не наблюдаю. Это не вопрос получения прибыли, это вопрос простого удобства для клиентов нашей фирмы. Скажу больше - я направлю их в фирму, где их можно будет купить. Где они смогут взять насос для перекачки отработанного масла со скидкой. И будут довольны. Нашей фирмой, насосом и скидкой. Всех денег не заработаешь.
Смотрим далее - компрессор. У большинства автосервисов он есть, свой, как правило мощный. Так что он не нужен в таких случаях. В случаях для частных домов - да, компрессор будет нужен. Но массовых (если можно говорить так) покупок в этом секторе я не вижу.
Смотрим далее - генератор. А он зачем, когда электричество под рукой?
Смотрим далее - автоматика. Для того, чтобы перекачать за один раз 5 или 10 тонн отработанного масла насосом, которых хватит на зиму, за один день (несколько часов), мне кажется, автоматика не нужна.
Смотрим далее - холить и лелеять. Ну это ко всему оборудованию нужно с теплом относится.

Клиент получает (если ему это конечно нужно) удобство в использовании.
J.E.M.P., тележка стоит 2 000 рублей, ну я вас умоляю....не надо так скурпулезно.
Я согласен, что заказывая отработанное масло у кого-то, клиент не должен ломать голову над тем, как (насосом, самотеком, ведрами или лейками) перекачать отработанное масло. Пришла машина со своим насосом - все перекачала, отстегнул денег и все довольны.
Ну а если нет такой возможности? Как быть? На руках все перетаскивать или отряд таджиков должен дислоцироваться всегда под боком?
Отсюда можно и нужно рассматривать вопрос моей темы.

Тут я с вами не соглашусь. Моя задача предельно корректна и проста: есть конкретный объем отработанных масел, надо перекачать насосом.
Mechan, вам как спецу ведь моя задача понятна и ясна?

P.S. Ушел курить - давно я не писал так много!

 

Мах, всегда надеюсь на Ваш ответ! Цель проста: тему поднять и дать возможность задуматься, и себе тоже.
Спорить не буду, но согласитесь, что важно знать сколько раз (ЧАСОВ) в год отработает насос - иначе как просчитать его экономическую эффективность.
Скажу кратко: я сторонник считать деньги и находить прямые пути решения проблемных вопросов. Поэтому, все задачи делю на подзадачи и оптимизирую процесс производства любой работы.

 

Тогда самотеком.

 

Может быть, просто у кого-нибудь есть личный опыт использования таких насосов? Подскажите.

 

Мы для обогрева автосервиса решили поставить воздухонагреватель на отработанном масле в основном помещении. Накопительную ёмкость вкопать в землю рядом со зданием. Из неё шестерёнчатым электронасосом для перекачки отработанного масла подавать отстоенное масло в расходную пластиковую ёмкость, которая будет находиться внутри здания в отдельном помещении (через стенку от накопительной ёмкости, 4-5 метров). Сам воздухонагреватель на отработанном масле будет находиться в цехе на расстоянии 20-25 метров от расходной ёмкости. В связи с этим вопрос: есть ли ограничения по расстоянию для расходной ёмкости от воздухонагревателя. Другими словами, как далеко можно ставить расходную ёмкость от воздухонагревателя, чтобы справлялся топливный насос, подающий топливо в форсунку? Буду признателен вашим советам. Р.S. Регион: Мурманская область.

 

Какой воздухонагреватель на отработанном масле планируете установить?

 

Планируем установить воздухонагреватель на отработанном масле Kroll 110 S 100 ПА с горелкой Kroll KG/UB 100 (с насосной частью)

 

Где-то в постах я выкладывал схему по удалённости баков от горелки Kroll, но почему-то не могу найти... На всякий случай повторю.

 

Если обычная бочка на 200 литров, и есть компрессор и не надо поднимать отработанное масло на высоту, то можно особо не запариваться. Делаете два переходника под стандартные пробки на бочке. Один с длинной трубой, которую опустите до дна бочки, на другом конце кран. А второй переходник со штуцером для сжатого воздуха ну и тоже с краном конечно. Подаете воздух в бочку и отработанное масло вытекает из трубы, причём загрязненность отработанного масла значения не имеет.
Это очень дешевый способ и поэтому у него есть нюансы
Во-первых, большое давление подавать нельзя - бочка реально надувается
Во-вторых, огромную скорость перекачки так не обеспечить с холодным маслом из-за "во-первых".
В третьих, подойдёт только под емкости для которых заранее сделаны переходники.
Плюсы тоже есть и немалые:
1. ДЕШЕВО.
2. Если емкости одинаковые - те-же бочки, то и проблем нет.
3. Никаких проблем с загрязненностью отработанного масла.

 

Да, согласен, спасибо за предложение.
Я думаю ваш вариант займет очень много времени, но он безусловно имеет право на жизнь.