Масляный насос для перекачки отработанного масла

Я и не спорю, каждый тип насоса должен выбирать свою нишу.
Меня даже немного удивляет, что перистальтику предпочитают японские печкостроители в своих горелках для отопления автогаражей, не смотря на то, что у них есть огромная возможность в выборе других типов насосов.

Но самое большое разочарование у меня, вызвало размещение и подключение данного насоса в печи, а именно, то что бак с ОМ находится выше ПН. Зная проблемы с хим. реакцией пластика трубки насоса с маслом, гарантирован разлив ОМ самотеком на пол, а не на поддон или др. емкость.

Естественно, и я применяю шестеренные насосы, о которых раннее писал, а с малой производительностью, использую “классические” ШН. Единственное, у них пластиковые шестерни, это минус, износ быстрый.
Например, Mini(micro) 360 Gear Pump, на напряжение 3-12В, производительностью 0,5л/мин при 7,2В.

Две пластиковые шестеренки диаметром почти 8мм с 14 зубцами.


Есть такие насосы с разными входными/выходными штуцерами.
Латунными:


И для вампиров, вход – игла:


И еще одна модель, но на низкое рабочее напряжение - Mini(micro) 180 Gear Pump.

Его редуктор

Шестерни насоса


При 1,5 В - производительность 0,6 л/мин
При 3 В - производительность 1,1 л/мин
При 3,7 В - производительность 1,3 л/мин

Рассмотренные ШН для меня имеют слишком большую производительность, и без дополнительных ухищрений, типа возврат излишка обратно в емкость, применять не целесообразно.

 

Мне лично в мои шалаши такие насосы из пластика противопоказаны. Запуск зимой часто происходит из хорошего минуса.Вязкость масла часто на уровне гудрона. Хотя стоит спец подогрев расходника. Но в трубках то масло вне прогрева.А так да ,не плохие насосы.

 

Вот такая вот подача отработки в нагревательный бак горелки встречается иногда.

 

В post я рассказал об обнаруженной проблеме силового генератора сигналов ZK-PP2K при регулировке по ШИМ насосом EP-500-0. К сожалению никто не ответил, потому что, на самом деле, правильней и удобней управлять такими насосами, в режиме импульсном, а не ШИМ, и о чем раннее писал, но о тонкостях не сообщал.
Режим "ИМПУЛЬСНЫЙ" выбираем кнопкой SET, удерживая её в нажатом состояний более 6 сек.
В данном режиме, можно выбрать временные интервалы работы и паузы в диапазоне от 1мс до 9999сек, это 2часа 46мин 39сек. Точность шага 1 миллисекунда (0.001сек).
Как вы поняли, это своего рода таймер но более точный.
Так вот, для насоса EP-500-0, мы выбираем время работы (верхний дисплей) в районе 15-20мс и их не меняем. Этого времени хватает для надежного притягивания плунжера соленоидом. Данный параметр меняется кнопками +- FREQ/P.
Время паузы настраиваем в диапазоне нужного вам расхода, кнопками +- DUTY/N, но учитываем, что не желательно устанавливать ниже 20-27мс (нижний дисплей), т.е. выше 15-25Гц.
Пример установки с паузой 1.55 сек.

Что это означает: 15мс – идет питание на соленоид насоса, а далее 1.55 сек без питания, и потом все повторяется по кругу.
Повторю, что это пример для управления переделанным насосом EP-500-0, т.е. у него нет родной импульсной платы, а выведены только контакты соленоида.
Есть некоторые особенности работы с ZK-PP2K, а именно с кнопками управления +-, которые надо учитывать. Для изменения показаний на один шаг, надо кратковременно нажать одну из кнопок + или -, а для быстрой установки необходимо нажать и удерживать эти кнопки, и тогда цифры будут меняться сразу на десятки и сотни единиц. Без опыта управления, вы 100% перескачите нужный вам диапазон и можете повредить как генератор так и управляющее устройство, поэтому, пользуйтесь кнопкой ON, нажав на неё вы выключите управление, и на дисплее пропадет значок OUT. После выбора нужных настроек, можете включать генератор импульсов, повторным нажатием на ON.
И да, ZK-PP2K запоминает последние свои установки, если вы сняли с него питание, а затем опять включили, но он всегда будет в режиме OUT.
Естественно, подобный генератор импульсов можно и даже нужно применять как таймер, с любым устройством до 8А.
Попозже расскажу, как доработать родной импульсный генератор от насоса EP-500-0, чтобы им можно было управлять расходом подачи.

Уже многие поняли, что ZK-PP2K прекрасно подойдет, как для проверки, так и для работы топливных насосов от автономного отопителя. Они специально рассчитаны для подачи малого объема топлива в горелку 1-5кВт, но ориентированы для более жидкого нефтепродукта, и ОМ они с трудом качают, но можно, при определенных условиях.
Если будете приобретать подобный насос, то рекомендую к покупке так называемый универсальный и тихий насос, у которого можно настраивать максимальную производительность штуцером, предварительно отковыряв фиксирующий клей с гайки.

 

Уважаемый SOVA ,а данный девайс можно употребить для сварочного инвертора в качестве управления.? Сейчас очень много пошло предложений по модернизации для работы в режиме *холодная сварка*. Типа отдельные кратковременные импульсы большим током.

 

Если вы дружны с электроникой, то можно, мало того данный генератор импульсов можно включить в режим - пачка импульсов. Но все же, я придерживаюсь версии приобретения специального контроллера, который заточен именно для “перевода” обычной аргоновой дуговой сварки в Cold welding, где более удобны настройки и есть возможность сохранения их в виде пресетов, чтобы в дальнейшем эти установки быстро выбирать под нужный вид сварки.

 

И так, обещанная доработка родного импульсного генератора (ИГ) от топливного насоса EP-500-0, в регулируемый импульсник.
Но сначала, напомню как выглядит ИГ:

Реальные, основные параметры данного ИГ, измеренные цифровым осциллографом Tektronix, таковы:
- Рабочая частота – 17 Гц
- Длительность импульса подаваемая на соленоид насоса - 15мс.
И его принципиальная схема:

Модифицированная схема:

Доработка элементарная, нам нужен диод (D4) и переменный резистор (R5). Выпаиваем R2, и вместо него подпаиваем два проводка, которые подсоединяются к R5, с обвеской, прямо на нем (R2, D4).

Как вы поняли, R5 меняет частоту ИГ от 17 Гц и в сторону уменьшения, тем самым снижая производительность насоса.
Резистором R1, вы можете подкорректировать длительность импульса, для надежного срабатывания (притягивания) плунжера насоса.
Как оформить конструктивно данный девайс, это на ваше усмотрение, например, как уже раннее писал на примере Японских автолюбителей, ГИ+Блок питания и насос в корпусе.

 

Забыл добавить, что не зря, насос помещают в корпус. Так как данный тип насоса характерно шумит, от срабатывания плунжера, напоминающий “цикание” или метроном, особенно на низких частотах, по этой причине, его устанавливают в звукоизоляционный корпус.
А раннее писал, что уже есть в продаже тихие топливные насосы для автономок, и они рассчитаны на малые дозировки топлива. Хочу еще обратить внимание на такой показатель, как рабочий частотный диапазон, в котором подобные насосы работают более эффективно. Например, универсальный тихий насос из post, по заявлению производителя, должен работать в диапазоне 1-10Гц.